Trong tháng 12 vừa qua, Ford Mustang Mach-E đã thay thế Honda Accord để trở thành mẫu xe bán kém nhất thị trường Việt Nam. Theo đó, xe sở hữu doanh số đúng 1 chiếc, tăng trưởng so với tháng liền trước. Trong tháng 11/2025, Ford không bán được chiếc xe điện Mustang Mach-E nào cho người Việt.
Honda Accord là cái tên cố hữu trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường hàng tháng. Tháng 12/2025 cũng không phải là ngoại lệ với 2 xe bán ra, giảm đến 75%. Honda Accord tại Việt Nam vốn không có lợi thế cạnh tranh ở Việt Nam vì giá cao, khởi điểm từ 1,319 tỷ đồng, và chỉ có 1 phiên bản, mang đến ít sự lựa chọn cho người mua. Việc thiết kế và trang bị của xe không hề thay đổi trong một thời gian dài cũng kéo tụt sức hút của Accord.
Cũng như tháng liền trước, trong tháng 12/2025, Suzuki Jimny đã góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường. Xe là lựa chọn của 28 người Việt, giảm 6,6%. Suzuki Jimny tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản nên giá bán khá cao, khởi điểm lên đến 789 triệu đồng.
Trong năm 2025, Toyota Corolla Altis đã thường xuyên có mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường. Tháng 12/2025, mẫu sedan hạng C này một lần nữa xuất hiện với doanh số chỉ đạt 28 chiếc, giảm 6,6%. Tương tự Honda Accord, Toyota Corolla Altis sở hữu giá bán không hấp dẫn trong phân khúc (từ 725-870 triệu đồng) cùng thiết kế và trang bị gần như giữ nguyên trong vài năm qua.
Mẫu sedan hạng D thứ hai ghi tên vào top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 12/2025 là Kia K5. Mẫu xe này bán ra 35 chiếc, tăng nhẹ 6%. So với đối thủ Honda Accord, Kia K5 có giá bán tốt hơn, chỉ từ 859-999 triệu đồng. Trong vài tháng trở lại đây, xe còn liên tục được hãng giảm giá đến 90 triệu đồng. Tuy nhiên, khi sedan hạng D không còn được ưa chuộng tại Việt Nam thì Kia K5 cũng khó thuyết phục khách hàng trong nước hơn.
Doanh số trong tháng 12/2025 của Toyota Alphard giống hệt với Kia K5, đạt 35 chiếc. So với tháng liền trước, kết quả bán hàng của mẫu MPV được mệnh danh "chuyên cơ mặt đất" này tăng trưởng 75%. Toyota Alphard tại Việt Nam sở hữu giá bán lên đến 4,37-4,475 tỷ đồng. Do đó, mẫu xe này không dành cho số đông và doanh số thấp cũng là điều dễ hiểu.
Sau K5, mẫu xe Kia thứ hai xuất hiện trong top 10 này là Morning. Mẫu xe hạng A này bán ra 36 chiếc, tăng trưởng 125%. Tuy có tỷ lệ tăng trưởng cao nhưng doanh số thực tế của Morning lại quá khiêm tốn. Trong vài năm trở lại đây, xe hạng A dần bị người Việt thờ ơ vì kích thước nhỏ và trang bị chỉ dừng ở mức cơ bản.
Soluto là mẫu xe Kia thứ ba bị xướng tên trong top 10 ôtô bán kém nhất Việt Nam tháng 12/2025. Xe sở hữu doanh số 53 chiếc, tăng trưởng 60,6%. Kia Soluto là mẫu xe thuộc hàng rẻ nhất phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam với giá chỉ từ 386-449 triệu đồng. Tuy nhiên, thiết kế và trang bị của xe lại không đủ sức hấp dẫn trong mắt người tiêu dùng.
Ngoài Jimny, còn có một mẫu xe Suzuki khác lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 12/2025, đó là Swift. Doanh số của mẫu xe này đạt 59 chiếc, tăng trưởng 51,2%. Suzuki Swift là một trong những đại diện hiếm hoi còn sót lại của phân khúc xe hatchback hạng B ở Việt Nam. Phân khúc này vốn không còn được yêu thích tại Việt Nam nên Swift bán kém cũng không bất ngờ.
Isuzu mu-X một lần nữa đứng trong hàng ngũ những mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường trong tháng 12/2025. Kết quả bán hàng của mẫu xe này tăng trưởng 127% lên 66 chiếc. suzu mu-X có giá hấp dẫn trong phân khúc, chỉ từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng. Tuy nhiên, thiết kế của xe lại kén khách, cộng thêm thương hiệu chỉ mạnh trong mảng ô tô tải, khiến Isuzu mu-X chưa thể vươn lên.