Khoa học & Công nghệ

Lotus For Me PHEV 2026 - siêu SUV hybrid sắp ra mắt Việt Nam

  • Tác giả: Nguyễn Anh

Lotus For Me phiên bản hybrid PHEV là mẫu xe đầu tiên trong loạt mẫu ôtô mới mà thương hiệu Lotus của Trung Quốc sẽ ra mắt trong năm nay tại thị trường quốc tế.

8-4008.jpg
Lotus đã khá cởi mở về kế hoạch giới thiệu phiên bản hybrid cắm điện của Eletre tại Trung Quốc. Mẫu xe này cũng sẽ có một cái tên mới khá kỳ dị là Lotus For Me (dịch từ tiếng Anh là Lotus Dành Cho Tôi). Tuy nhiên khả năng cao tên gọi này sẽ không được giữ lại ở thị trường toàn cầu.
2-803.jpg
Về mặt ngoại hình, mẫu xe SUV mới nhà Lotus hầu như không có gì khác biệt giữa For Me mới và Eletre thông thường. Ngoại trừ logo mới, ống xả chức năng và một vài khe thông gió bổ sung ở phía trước, thiết kế về cơ bản vẫn không thay đổi.
3-2765.jpg
Hãng sản xuất ôtô của Trung Quốc gọi mẫu xe SUV PHEV này là "siêu SUV", được phát triển dựa trên kiến ​​trúc X-Hybrid mới của hãng . Hệ thống này sử dụng hệ thống điện 900 volt kết hợp với bộ pin 70kWh và 2 động cơ điện.
4-2350.jpg
Tổng công suất của Lotus For Me PHEV 2026 đạt 939 mã lực, cao hơn một chút so với mẫu xe điện hàng đầu Eletre R. Một động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0 lít cũng là một phần của hệ động lực, sẽ hoạt động khi pin cần hỗ trợ.
5-3618.jpg
Từ vạch xuất phát, chiếc For Me đạt tốc độ 100km/h chỉ trong 3,3 giây. Xe tiếp tục tăng tốc lên 200km/h trong 10,5 giây và hoàn thành quãng đường 400m trong 11,16 giây. Điều đáng ngạc nhiên hơn cả là phạm vi hoạt động mà Lotus công bố. Lotus cho biết chiếc SUV này có thể di chuyển 418km chỉ bằng điện và hơn 1.400km) khi hệ thống hybrid hoạt động.
6-7534.jpg
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo tiêu chuẩn WLTP chỉ là 0,07l/100km trong điều kiện thử nghiệm lý tưởng, con số này rất ấn tượng trên lý thuyết và chắc chắn khó có thể đạt được ngoài điều kiện thực tế thay vì trong phòng thí nghiệm. Bộ pin hỗ trợ tốc độ sạc 6C, có nghĩa là nó có thể sạc từ 30-80% chỉ trong 8 phút.
7-1636.jpg
Bên dưới lớp vỏ , hệ thống thanh ổn định chống nghiêng chủ động 48V tương tự như trên Eletre vẫn được giữ nguyên, cũng như hệ thống treo khí nén hai khoang tiên tiến và bộ giảm chấn thích ứng hai van. Mặc dù được trang bị hệ thống hybrid cắm điện mới, trọng lượng của For Me vẫn xấp xỉ Eletre, dao động từ 2.575kg đến 2.626kg, tùy thuộc vào cấu hình.
11-6428.jpg
Lotus cho biết mẫu For Me sẽ được bán tại Trung Quốc vào cuối tháng 3 này. Tiếp theo là châu Âu vào giữa năm 2026, sau đó là Bắc Mỹ, Trung Đông, châu Á Thái Bình Dương và các thị trường khác trước cuối năm. Sự ra mắt của nó cũng trùng với thời điểm Lotus giới thiệu một tiêu chuẩn nội bộ mới có tên gọi Lotus Tuned Specification (LTS).
10-3255.jpg
Theo hãng Lotus, LTS là một khung kỹ thuật và điều chỉnh động lực độc quyền, đưa một số hệ thống cốt lõi vào một quy trình phát triển phối hợp. Các kỹ sư của Lotus đã làm việc cùng với các nhà cung cấp chính để cùng phát triển các bộ phận như phanh, thanh ổn định chủ động và phần cứng hệ thống treo.
Video: Ra mắt mẫu xe SUV Lotus For Me PHEV 2026 tại Trung Quốc.
Nguyễn Anh