Theo đó, dự án có điểm đầu tại Km0+000, giao Quốc lộ 1A tại Km1656+900, huyện Bắc Bình,tỉnh Bình Thuận.
Điểm cuối dự án tại Km68+100 - Ngã ba Tahine giao với Quốc lộ 20 tại Km185+690, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Chiều dài tuyến khoảng 69 km.
Công trình được xây dựng theo quy mô đường cấp III, 2 làn xe, nền đường rộng 12m và mặt đường 11m đối với đoạn từ Km0+000-Km28+000; nền đường rộng 9m đối với đoạn khoảng từ Km28+000-Km67+800; khổ cầu bằng khổ nền đường.
Riêng đoạn qua đèo Đại Ninh, nghiên cứu áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất khó khăn, đảm bảo hiệu quả kinh tế.
Hướng tuyến cơ bản bám theo hướng tuyến hiện hữu, cải tạo cục bộ một số vị trí để bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.435 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Dự kiến bố trí kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 cho dự án là gần 1.300 tỷ đồng. Công trình dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Dự án sau khi hoàn thành được kỳ vọng từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn các tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng theo quy hoạch.
Cùng với đó, tăng cường liên kết vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông – Tây kết nối khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh miền Trung và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.
Đồng thời, dự án cũng sẽ hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, góp phần xóa đói giảm nghèo nhanh, bền vững và đảm bảo an ninh quốc phòng vùng Tây Nguyên và vùng duyên hải miền Trung.