Sau vụ việc chiếc Lynk & Co 06 lộn nhiều vòng trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây vào ngày 22/02/2026 và cả nhà vẫn bình an lan truyền trên mạng xã hội, nhiều thông tin cho rằng hãng xe đã tặng chủ xe một chiếc xe mới để bù đắp. Tuy nhiên, chủ xe anh H.Ng mới đây đã đăng tải bài viết đính chính, khẳng định bản thân không hề nhận được xe tặng, đồng thời bày tỏ bức xúc vì câu chuyện tai nạn của gia đình bị phía nhà phân phối Lynk & Co Việt Nam khai thác cho mục đích truyền thông.
Không có chuyện Lynk & Co Việt Nam tặng xe mới sau tai nạn
Theo chia sẻ của chủ nhân chiếc Lynk & Co 06 gặp nạn là anh H.Ng (trú tại quận 7, TP.HCM), sau vụ tai nạn lật xe nhiều vòng trên cao tốc, hãng xe có đến thăm hỏi và hỗ trợ một số việc ban đầu. Tuy nhiên, việc “tặng xe mới” như nhiều thông tin đang lan truyền thực tế không đúng sự thật.
“Sau tai nạn, hãng chỉ cho tôi mượn xe đi tạm trong một tuần chứ không có chuyện tặng xe mới như các bài đăng của một số nhân viên bán hàng hay truyền thông đang chia sẻ,” anh H.Ng cho biết.
Anh cho biết thêm, việc thông tin này lan rộng khiến gia đình liên tục nhận được nhiều cuộc hỏi han, gây phiền toái không đáng có. Vì vậy, anh dự định trả lại chiếc xe mượn trong tuần để tránh tiếp tục bị sử dụng hình ảnh cho các bài quảng cáo.
Không chỉ dừng lại ở việc đính chính thông tin tặng xe, chủ xe còn chia sẻ thêm về quá trình giải quyết sau tai nạn. Theo anh H.Ng, khi làm việc với phía bảo hiểm thuộc hệ thống Tasco, anh được đề xuất tự thương lượng với bên gây tai nạn thay vì bảo hiểm đứng ra giải quyết trực tiếp.
Vì không phải bên có lỗi trong vụ việc, anh H.Ng cho biết đã phải mất gần 24 giờ để thương lượng với phía xe khách liên quan đến vụ tai nạn. Cuối cùng, hai bên chốt phương án bán lại phần xác chiếc xe với giá 500 triệu đồng.
Theo chủ xe, chiếc Lynk & Co 06 của anh được mua mới với giá khoảng 850 triệu đồng. Sau hơn một năm sử dụng, xe chạy khoảng 20.000 km và giá trị thị trường của xe cũ vào thời điểm tai nạn ước khoảng 700 triệu đồng.
Hãng chưa xin phép khi sử dụng hình ảnh làm truyền thông
Một điểm khiến anh Huy bức xúc là việc chiếc xe tai nạn hiện được đặt tại showroom của hãng và được quay phim, chụp ảnh làm tư liệu truyền thông. Anh khẳng định bản thân không nhận được bất kỳ đề nghị xin phép nào trước khi hình ảnh chiếc xe được sử dụng.
“Chiếc xe vẫn là tài sản của tôi về mặt pháp lý vì vẫn đang chờ hoàn tất thủ tục bán cho phía xe khách gây tai nạn. Tuy nhiên tôi không nhận được thông tin hay sự xin phép nào về việc quay phim, chụp ảnh chiếc xe để làm truyền thông,” anh H.Ng viết trên trang cá nhân.
Anh cũng khẳng định không ký kết bất kỳ thỏa thuận hợp tác truyền thông nào với hãng xe. Theo anh, hai bên từng trao đổi nhưng không đạt được tiếng nói chung nên không có bất kỳ hợp đồng hợp tác nào được ký.
Đáng chú ý, theo thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội, phía doanh nghiệp còn phát hành tài liệu nội bộ khuyến khích nhân viên tích cực chia sẻ câu chuyện tai nạn này trên các nền tảng mạng xã hội nhằm tạo tương tác. Những bài đăng có lượng tương tác cao được cho là sẽ nhận quà tặng nội bộ.
Chủ xe cho rằng cách làm truyền thông như vậy là khó hiểu, nhất là khi câu chuyện liên quan trực tiếp đến một vụ tai nạn nghiêm trọng của gia đình anh.
Dù bức xúc với cách xử lý truyền thông, anh H.Ng vẫn thừa nhận chiếc xe đã bảo vệ tốt cho gia đình trong tình huống nguy hiểm. Theo chia sẻ, chiếc xe đã lật 5–6 vòng sau va chạm trên cao tốc nhưng các thành viên trong xe, trong đó có em bé mới 4 tháng tuổi, đều may mắn an toàn.
“Tôi vẫn cảm ơn chiếc xe đã bảo vệ gia đình mình trong tai nạn. Nhưng cách chăm sóc khách hàng và cách làm truyền thông dựa trên câu chuyện tai nạn thì tôi không muốn trải nghiệm lại,” anh H.Ng chia sẻ.
Chủ xe cũng mong muốn các thông tin liên quan đến vụ việc được phản ánh đúng bản chất, tránh việc thổi phồng hoặc suy diễn gây ảnh hưởng đến cuộc sống của gia đình sau tai nạn.
Lynk & Co tại Việt Nam cáo lỗi, không có kế hoạch tặng xe
Về phía Tasco Auto, đơn vị phân phối Lynk & Co tại Việt Nam - mới đây, trong bản thông tin gửi tới cộng đồng người dùng, hãng này khẳng định tinh thần “đồng hành cùng chủ xe trong các tình huống bất ngờ” và “mong muốn truyền cảm hứng trong nội bộ về những sản phẩm an toàn”.
Tuy nhiên, “trong quá trình lan tỏa niềm tự hào về giá trị an toàn của sản phẩm, chúng tôi thành thật cáo lỗi nếu các thông điệp trong nội bộ có thể bị diễn đạt sai bối cảnh, gây ra những hiểu lầm không đáng có, làm phiền tới khách hàng”, hãng này bày tỏ.
“Chúng tôi đang tích cực rà soát để đảm bảo thông điệp truyền tải luôn chuẩn xác, chân thành và tinh tế nhất trong tương lai”, hãng xe này cam kết. Riêng về kế hoạch “tặng xe mới cho khách”, hãng không có kế hoạch hỗ trợ. Khi xảy ra tai nạn, hãng đã thực hiện ngay lập tức các hành động chăm sóc khách hàng đúng như chủ xe đã chia sẻ (thăm hỏi, cho khách mượn xe đi lại).
Trước đó, một đoạn video lan truyền mạnh trên mạng xã hội ghi lại vụ tai nạn liên quan đến chiếc Lynk & Co 06 trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây vào rạng sáng 22/2 (mùng 6 Tết). Theo hình ảnh từ camera hành trình, chiếc SUV hạng B này bị xe khách phía sau tông mạnh, sau đó lật và lộn khoảng 4–5 vòng trước khi dừng lại bên lề đường trong tư thế lật ngửa.
Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 4 người gồm 3 người lớn và một bé mới 4 tháng tuổi, đang di chuyển từ khu vực miền Trung về TP.HCM. Điều khiến nhiều người chú ý là dù chiếc xe lật nhiều vòng, toàn bộ hành khách trên xe đều may mắn an toàn. Hình ảnh hiện trường cho thấy phần khung sườn, các trụ thân xe và gầm xe vẫn giữ được kết cấu tương đối nguyên vẹn, túi khí đã bung để bảo vệ người trong cabin.