BYD Tang đổi tên Sealion 08 tại Việt Nam vì lo "ế chỏng vó"

Theo thông tin từ các tư vấn bán hàng, BYD Sealion 08 mới sẽ là tên gọi chính thức của Tan EV và bắt đầu được sử dụng từ quý II. Mẫu CUV cỡ D được hãng xe Trung Quốc mang về Việt Nam từ tháng 11/2024.

Theo nhãn kiểm định năng lượng được cấp bởi Cục Đăng kiểm, ban đầu xe có tên là Tang, tương tự phiên bản ra mắt ở quê nhà. Tuy nhiên, tên gọi này gây nhiều tranh cãi, khó có thể tiếp cận người Việt nên trước thời điểm ra mắt, hãng đã đổi tên xe BYD Tang thành Tan EV.

Sau nhiều tháng mở bán, tên gọi mới cũng không giúp BYD Tan EV cải thiện doanh số và khiến người dùng nhớ mặt nhớ tên nên hãng lại quyết định đổi tên cho xe một lần nữa thành Sealion 08. BYD Sealion 08 bán tại Việt Nam được trang bị 2 mô tơ điện, trong đó mô tơ ở cầu trước mạnh 241 mã lực và mô tơ ở cầu sau mạnh 268 mã lực.

Đi kèm với đó là cụm pin 108,8 kWh, cho quãng đường di chuyển khoảng 635 km. Mức giá 1,569 tỷ đồng của Sealion 08 được đánh giá là cao hơn so với nhiều đối thủ SUV/CUV cỡ D quen thuộc tại Việt Nam như Ford Everest (1,099 - 1,545 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (1,069 - 1,365 tỷ đồng) hay Toyota Fortuner (1,055 - 1,362 tỷ đồng).

Ngoài ra, yếu tố về thương hiệu và hạ tầng trạm sạc cũng là điều khiến khách hàng cân nhắc khi chọn mua mẫu xe này.